美国的波音公司号称是全球航空航天业的领袖公司,它是世界上最大的民用和军用飞机的制造商之一,并且他们也是美国国家航空航天局的主要服务供应商,然而最近美国却做出了一件“打脸”波音公司的事,这究竟是怎么一回事呢?
据媒体报道,美国联合航空公司向欧洲空中客车公司下了一个非常大的订单,他们要采购50架空中客车的AXLR客机,就是为了用于美国和欧洲之间的航线,让人感到匪夷所思的是,美国有波音公司,为什么美国不去找波音公司购买客机呢?俗话说肥水不流外人田,美国这次却让这波肥水流入了空中客车公司,为何美企突然倒戈了?难道是波音公司即将要倒闭了吗?
空中客车公司的AXLR美国联合航空公司还表示说,从年开始,现在正在运营的53架波音公司的-飞机将会被空中客车公司的AXLR所取代,用于飞往葡萄牙等欧洲目的地,并且除了订购空中客车公司的AXLR之外,美国联合航空公司还要把之前的空客A双通道客机的订单继续延期到年,美国联合航空公司的这一举动着实让人摸不清头脑,这到底是为什么呢?
为此就有人分析到:此前,印度尼西亚的狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司分别都有一家波音MAX客机失事,据统计两次空难事件共有人丧生,这两次空难事件导致波音MAX系列飞机进入停飞状态,并且复飞时间也遥遥无期。
波音公司MAX然而福无双至祸不单行,就在前一段时间,菲律宾的航空公司的一架从洛杉矶飞往马尼拉的波音客机在起飞不久后飞行员突然宣布进入紧急状态,原因是一个引擎突然着火,随后飞机紧急返回洛杉矶洛杉矶国际机场,所幸的是这次飞机事故没有导致人员伤亡,但是这接二连三的空难事故让很多人为波音公司生产出来的客机质量感到担忧,纷纷都不敢去乘坐波音公司生产的飞机,并且波音公司事后解决问题的态度也很让人感到失望。为此有网友说到:没人会相信波音公司了。
面对这一个接一个的打击,波音公司也感到焦头烂额,以波音公司现在的状态,感觉他们也无法投入更多精力设计一款全新的中端市场飞机,所以美国联合航空公司选择去购买空中客车公司的客机,目的是为了更好地满足美国联合航空公司的运营需求,并不是向大家所说的波音公司要倒闭了,毕竟他们的客户还是非常多的。
空中客车公司的AXLR但是美国联合航空公司这一做法无疑是向外界透露,他们自己都已经不再相信波音公司了,他们这一做法也是向波音公司的伤口上撒盐,现在能拯救波音公司只有自己,只能重新树立品牌形象,用心的去研制下一代飞机,重新取得消费者的信任才行,不然继续这样发展下去,很有可能会成为美国联合航空公司的“弃子”。(曲奇)