霸气外露的中国军车第一品牌,正在引领

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4月15日起,“百年党旗红国企新征程”暨“强国中坚高质量发展看国企”网络主题宣传活动横跨大江南北,按区域分为东、西、南、北、中5条线路陆续开展采访,前往浙江嘉兴、陕西西安、四川成都、贵州遵义、江西赣州等20地,对多家国有企业40余个点位进行深入采访报道。活动由中央网信办网络传播局、国务院国资委新闻中心联合主办,组织中央重点新闻网站深入中央企业红色资源、生产一线,回顾报道国有企业在党的领导下成长起来的红色历史、国有企业改革发展党的建设取得的累累硕果,宣传先进典型,讲好央企故事,展现国企“六个力量”地位作用,传承弘扬蕴含家国情怀、具有时代特征、体现国企特色的时代精神。

6月6日—6月10日,“百年党旗红国企新征程”第三条采访路线前往江西赣州、湖北武汉、湖北宜昌等地,实地探访国资央企的红色记忆,向公众展示国资央企如何传承红色基因,在新时代新征程中焕发新活力——

今天小新带大家去探访

东风汽车集团有限公司

看TA如何

从穷山沟里造汽车

到引领造车新势力

走出一条中国汽车

自主自强的产业报国之路

自力更生马灯精神应运而生

上世纪50年代,毛主席提出:“中国这么大,一个汽车厂不够,我们一定要建设第二汽车厂!”经过勘察,由周总理批示二汽厂址“可以确定在湖北省郧县十堰地区”。二汽创业者们响应号召,从五湖四海来到鄂西北大山沟,开始在大山深处造汽车。▲年4月1日,二汽在十堰大炉子沟举行开工典礼。年9月28日,二汽大规模施工建设拉开序幕。作为伴随新中国诞生成长的“三线”建设企业,建厂初期面临的自然条件异常恶劣,工作生活条件异常简陋艰苦。当年十堰只有百十户人家,是秦巴山区的一个穷乡僻壤。老一辈创业者们怀揣共同的理想,打着背包从五湖四海纷至沓来。在第一个十年里,通过“聚宝”“包建”和特殊条件下的自力更生,人拉肩扛,树起了一座座铁塔。没有厂房,工人们就用干打垒、搭芦席棚的方法建造厂房,一条山沟一个厂。十堰还未通电,建设者们便在夜晚挂上一盏盏马灯,在芦席棚里开发制造汽车。在马灯的照耀下,两吨半越野车、五吨民用车相继于、年投产,并在对越自卫反击战中一举成名,被誉为“功臣车”“英雄车”。第一代建设者以实干创造了“马灯精神”。▲年,在对越自卫反击战中立下赫赫战功的功臣车——二汽两吨半越野车载誉归来。随着战争的结束,二汽生产的军用越野车、卡车没有了用武之地。自力更生,成为二汽继续生存的出路。年7月15日,二汽首批东风民用五吨车批量生产,当年,二汽扭亏为盈,这标志着东风卡车正式登上了创造市场效益、推动国产汽车业高速发展的大舞台。▲年7月,二汽EQ五吨载重车生产能力建成,意味着二汽成功实现军转民生产。上世纪八十年代,面对“停缓建”的难关,东风主动提出“自筹资金、量入为出、续建二汽”,自筹资金3.3亿元,完成了续建,使二汽前十年的建设努力没有白费,为后来继续建设发展创造了条件。年,成立技术中心。年,形成10万辆汽车的生产能力,成为当时中国最大的汽车生产企业和世界三大卡车生产厂之ー。东风勇敢走出大山,开辟新基地二次创业,展开十堰、襄阳、武汉“三级跳”的进程,形成公里汽车长廊。▲东风风神全新一代概念车eπ在年上海车展亮相自主是东风之根,从造出第一辆车开始,东风就把发展中国自主品牌汽车工业作为深植血脉的理想。东风自主乘用车品牌——东风风神从年谋划筹备,到年创建基业,目前已经形成年产销10万辆的规模。在“五化”趋势下,年7月17日,东风公司发布全新高端电动品牌“岚图”,担负起东风自主品牌向上的重任。在“马灯精神”的引领下,经过50余年发展,东风公司主营业务已涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市,在瑞典建有海外研发基地,在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地,在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台。

服务国防成就“中国军车第一品牌”

50余年来,东风公司累计向国防建设贡献军车40多万辆;在部队使用的现役军车中,贡献了三分之一的份额。东风军车,刻印“中国军车第一品牌”的美誉,成为东风的一张壮美名片。经过对越自卫反击战,东风军车一战成名,成为部队军车装备的主力军,东风成为国家重要的军车生产基地。三代军车迭代创新,东风始终走在共和国强军路上。第一代东风军车EQ,几经改款,一直是国内最经典最可靠的6x6越野车型。东风第二代军车EQ,换装了新型大功率柴油机、具有更高通过性能。它拓宽了东风军车的品种,配合我军完成不同场合的戍卫任务,是当时我军日常装配量最多的车型。东风第三代军车EQ,即东风猛士被誉为“陆军航母”,于年开始批量列装部队。这款高机动性越野车,具有5项理论方法创新,19项新工艺新材料的应用,全部15项战技指标中有12项超过美军“悍马”,其余3项均为国际一流,并取得75项专利技术。在历次阅兵式上,东风军车在预演和最终的阅兵仪式上全部一次通过,以“零失误、零误差、零故障、零事故”深受部队信赖。东风军车用这样一份答卷证明了自己是一支“召之即来、来之能战、战之必胜”的特战劲旅。一次次的实战考验,最终成就了东风的军车荣耀。

年10月1日,在建国35周年阅兵式上,二汽生产的越野车通过天安门广场。

年7月1日,东风军车运载中国人民解放军驻香港部队开过罗湖口岸。

年10月1日,在建国50周年阅兵仪式上,东风公司生产的载重车组成导弹方队通过天安门,接受祖国和人民的检阅。

年10月1日,东风猛士亮相建国60周年阅兵。

年9月3日,纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上,5位中将乘东风猛士接受检阅。

年7月30日东风猛士在建军90周年朱日和阅兵上接受检阅。

创新驱动建设卓越科技企业

东风公司坚持创新驱动,致力于建设世界汽车科技强企。经过52年发展,目前已形成以东风公司技术中心为主体、各子公司研发机构协同运作的复合开发体系。东风在“十三五”期间潜心研究汽车产业“五化”技术,攻克了一批技术难关,掌握了一批关键核心技术,且新业务布局已全面展开。在“三电”领域,东风已经建设了两大新能源产业园,掌握了车规级芯片等关键核心技术和资源。未来将重点研发打造行业领先的平台架构与核心技术,加快推进氢燃料电池等技术的商品化。在“三电”核心总成技术方面,东风已全面自主掌控并产业化布局。包括安全可靠的电池系统管理技术、行业领先的IGBT封装集成技术、高度集成的多合一电驱动总成技术、全球领先的高效扁线电机技术,并持续加速迭代升级和行业推广应用。东风公司技术中心于年4月1日成立,是国家发改委、财政部、税务总局和海关总署认定的国家级“企业技术中心”,是国家科技部认定的国家一类科研院所,国内汽车行业第一批国家级“海外高层次人才创新创业基地”,于年11月获批国家级工业设计中心。▲依托东风公司技术中心,东风公司在“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)领域的有哪些最新发展成果?“东风公司技术中心是东风公司产品开发中心、技术研究中心、技术管理中心,在整车开发、发动机技术、新能源技术、自动驾驶、电子电器等技术的研发中拥有大量的核心知识产权。”东风公司技术中心科技创新部副总监韩杨表示,作为东风原创技术的策源地,在“十四五”阶段,东风公司技术中心各部门将同心协力一起前进,把新能源跃迁和智联网跃迁两个主要领域一起做强、做大。岚图组建于年,是东风公司以全新思路,融汇集团与外部优质资源打造的央企首个高端电动品牌。这个新生的自主高端品牌,以一次次突破式的弃旧换新,大胆探索“成熟车企+造车新势力”的创新融合发展模式。

据岚图汽车首席执行官兼首席技术官卢放介绍,作为造车新势力的国家队选手,岚图是整个央企里面首个采用直营模式的品牌。围绕以“用户为中心”的核心,岚图在线上构建了APP和小程序,线下建立了旗舰店、岚图空间、交付服务中心、全功能用户中心4种不同形态的门店,并且构建了一支产品专家团队MATE在全国的直营店端倾听用户的声音,后期岚图也将通过持续的OTA满足用户需求。

目前,岚图不仅完成了首款量产车岚图FREE的研发制造,也已建立了完整的全价值链整车研发、制造、供应链管控和营销体系,包含对于ESSA架构的持续迭代打造、面向未来的SOA电子电器架构研发,三电等新能源创新技术开发应用、车身底盘轻量化材料和工艺。

“我们这款汽车采用车身轻量化设计,车内的仪表盘骨架、升降屏等部件全部使用镁合金材料。相比传统车身,镁合金车身具有自重轻、强度高、安全、低油耗、环保、易回收等特点。”岚图汽车材料工程师张嘉玥说。据卢放介绍,岚图汽车作为科技型车企,一直把自主研发作为头号任务。岚图汽车中大型高端智能电动SUV基于岚图ESSA智能电动平台打造,提供纯电和增程电动两种新能源动力解决方案。年10月30日,岚图汽车中大型智能电动SUV白车身亮相中国车身大会,发布了两大全球首创车身技术,体现了岚图汽车“中国造车新势力”身份以及研发技术前瞻性。在今年4月17日举行的东风汽车品牌春季盛典上,东风公司发布全新定位:为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业。定位从“汽车企业”变成“科技企业”,彰显了东风转型的决心和抢占新一代汽车技术制高点的雄心;而50余年的技术积累,为东风转型提供了基础,也打开了通向“科技企业”的大门。

三百六十行

行行发展高质量

东西南北中

祖国处处立丰碑!

国有企业的红色故事说不完、讲不尽

高质量发展的征途看不够、走不停

小新将继续带你

探访红色记忆

重温峥嵘岁月

迎着百年党旗红

感受新时代国有企业

高质量发展的新风貌、新征程!

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责任编辑丨孙甜

执行主编丨刘海草张灏然




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