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建军七十周年大阅兵即将来临，竹叶青近期将持续为您盘点那些出现在阅兵式现场的军车。既然是聊参阅的军车，不得不提到曾参加国庆35、50、60周年、抗战70周年、建军90周年等五次大阅兵的陕汽，以及我国第一代军用重型越野车延安SX，聊聊它背后的传奇故事。
阅兵式上的陕汽军车
小马拉大炮的尴尬不再出现
在上个世纪60的年代，中国的汽车工业才刚刚起步，车型非常的单一，且缺重少轻，尤其是军用越野车更是稀少，仅有CA30等少数车型可以牵引火炮和火箭炮。
急需重型牵引车的66式mm重炮恰逢此时，国内军一级炮兵和炮兵师的66型mm大口径加榴炮已正式定型生产，出现了牵引车不足的尴尬局面：这门主力压制火炮总重接近6吨，当时要么用3吨级的老解放CA30牵引，属于典型的力不从心的“小马拉大车”；要么采用少量的进口重型牵引车，却将面临零部件受国外制约的严重问题。这对于炮兵部队来说，无法迅速进行炮位布置和战术转移，“有炮无车也白搭”是当时部队面临的一个严酷的现实。
图一国内绝版的贝利埃老车在这紧要关头，在周总理等老一辈领导人的