我国古人为了上天都做了哪些努力学鸟开车

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品百家经典,研历史精粹,大家好,我是原创作者还我老嘤,每天都会更新有一些历史典故,欢迎品鉴!我国古人为了上天都做了哪些努力?学鸟、开车、坐火箭统统试过!现在很多地方爸妈训孩子都会说“你这么能,咋不上天呢?”现在能的上天,已经不再是幻想,一张机票足以!但是古代人也有很多脑洞大的奇人曾经为了上天努力一生,甚至献出了生命。今日,小编就说说古代那些想要“能上天”的奇人异士们。1、翼装飞行器首先是风筝演化而来的飞行器。风筝古代被称之为鸢,早在春秋战国时期就被发明出来,春秋时期墨翟以木制风筝借助逆风滑翔之力飞升上天。距今有多年。公元19年,为了攻打匈奴,稳定北方,王莽下令全国各地招募异能之士。一天,王莽突然听闻有人能飞上天,于是让他抓紧表演飞行绝技。这个人就操纵驾驶着浑身是羽毛的类似大鸟一样的飞行器飞了几百步。《汉书·王莽传》对此事还有记载:“取大鸟翮为两翼,头与身皆著毛,通引环纽,飞数百步,堕。”这个时期已经开始借助简单的机械原理对飞行器进行改进,不需要借助过多的外部条件,可谓是一大进步。东汉之后,蔡伦造纸术让风筝性能和样式更加多样,重量更轻、阻力更小。也为翼装飞行器进一步发展提供了前提。例如《射雕英雄传》中郭靖以数千精锐借助飞行翼在附近高山滑落,冲进花剌子模国都撒马尔罕城,帮助成吉思汗征服一大劲敌。后由于材质问题和改装结构问题,翼装飞行器难以取得重大进展,最终被古代发明家所舍弃。2、飞车或者初具雏形的飞机南北朝时期,葛洪在《抱朴子》中曾记载了一种名叫“飞车”的机械。书中记载“或用枣心木为飞车,以牛革结环剑以引其机,或存念作五蛇六龙三牛交罡而乘之,上昇四十里,名为太清。”这很可能是我国甚至世界上最早的关于传送带的记载。按其描述很可能是早期的直升飞机飞行原理。按其描述就像我们小时候玩过的竹蜻蜓,依靠手部搓动的旋转力上升。其中有枣心木作轴承,质地极为坚硬,有传送带传力,通过机关制动,或可短暂实现借助人力上天。元顺帝时期,一位王姓漆工也制造过一架“飞车”。据说这位王姓漆工制作的“飞车”两旁有翼,内设机轮,一经制动,机器则开始转动。上面装置一袋,随风所向,启口吸之,使风力自后而前,鼓翼如挂帆,度山越岭,轻若飞燕,一时可行四百里,愈高飞速愈快。其中描述有诸多不通之处,但却与现代早期飞机飞行原理极为相似,也体现了古人飞行理论的进步。3、火箭古代人玩够了烟火爆竹,看到其爆炸威力和推动力巨大,便开始用于军事,各种在古代看来奇奇怪怪的东西都被发明出来。宋代,火药已经应用很广,而且发明了古代火箭。当时一个不知名字的宋人,为了实现自己飞天梦想,成为世界上第一次尝试乘坐火箭的人。根据他当时留下的图纸来看,他是把47支最大的“起花”(古代火箭)绑在一个架子上,自己双手各拿一个大扇子作为机翼,坐在架子上的火箭前面,让人将这些“火箭”同时点燃,想借着火箭的推力与扇子的扇动力量飞上天去。不知这位仁兄下场如何,料想不会太好。到了明朝,人们已经不满足于现状了,火药在军事领域运用已经较为成熟。他们开始瞄上了火药的巨大推动力,想籍此实现自己毕生梦想——上天。而此时大型长续航火箭和多级火箭被研制出来让他们看到了希望。其中最著名的就是元末明初的万户侯陶成道,他以火器神技艺助朱元璋开天下被曾封万户,是第一个想到利用火箭飞天的人,被称为“世界航天第一人”。晚年,陶成道把47个自制的火箭绑在椅子上,自己坐在上面,双手举着2只大风筝,然后叫人点火发射。设想利用火箭的推力,加上风筝的力量飞起。不幸第二级火箭发动时火箭突然爆炸,万户也为此献出了生命。这是有记载的史上第一起空难事故。不过万户陶成道飞天的勇气和敢于尝试的精神值得鼓励。4、近代飞机第一人——冯如年1月12日出生于广东省恩平县一个贫苦农民的家庭。童年仅读过几年书便辍学。12岁的冯如挥泪告别父母,随亲戚远渡重洋,到美国三藩市谋生。通过学习英语和科技知识以及目睹日新月异的先进机器,认识到国家富强必有赖于机器,于是更加发愤学习,专攻机器制造。年,冯如当时就立誓“是(指制造机器)岂足以救国者,吾闻军用利器莫飞机若。誓必身为之倡,成一绝艺,以归飨祖国。苟无成,毋宁死”。他又说“中国之强,必空中全用飞机,如水路全用轮船”。冯如是第一个提出航空救国主张并为之奋斗终身的中国人,也是我国近代最早的军事航空思想家。经过多年苦心研制,冯如终于在年9月,即世界第一架飞机问世不到6年的时间内,完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机,这架飞机被称为“冯如1号”。经过不断改良,年1月冯如等人研制成功一架新型飞机,称为“冯如2号”。冯如多次驾驶“冯如二号”在三藩市海湾公开环绕飞行,其最高时速为千米,飞行高度达余米,性能达到当时世界的先进水平。年2月,冯如等人带着技术人员和部分飞机器材回国。辛亥革命后,冯如等人在革命军支持下,在广州燕塘建立广东飞行器公司,这是中国国内第一个飞机制造厂。经过三个月努力,国内第一架飞机生产出来,中国历史掀开新的一页。年8月,冯如在驾机公开表演期间由于操纵过猛不幸去世,年仅29岁。9年5月25日,在中国航空百年和人民空军成立60周年纪念大会上,时任空军司令员的许其亮上将在讲话中,称冯如为伟大的爱国者、中国航空事业的先行者、当之无愧的“中国航空之父”。小编认为,我国古代人脑洞和智慧比起现代人丝毫不差,在现有技术下,为了圆历代古人飞天梦,前赴后继不断努力做出各种尝试,甚至不惜性命大胆试验,这在现代都是难得的工匠精神!生活在现代如此安逸的环境下的我们有什么理由安于现状、不敢去大胆尝试呢?声明:本文图片部分来源于网络,如涉侵权请及时告知!本文在百家独家发布,严禁抄袭,违者必究


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