#“大飞机”下一代风口，六家公司，或将成为A股航空第一企业
大飞机：
专业的描述是，起飞重量在吨以上、载客超过人、航程超过千米的喷气式飞机。它直接反映了一个国家的工业体系水平，有人将其形容成制造业的一颗明珠。要想研制大飞机，必须掌握新材料、发动机、电子信息、自动控制等多个领域的关键技术。欧美发达国家和地区极为重视大飞机的研发，因为航空工业辐射面广，可以连带拉动高新产业发展。
大飞机的重大背景意义：
我国飞机进口量为架，价值近百亿美元。飞机制造，特别是民用大飞机制造，一直是空中客车、波音等巨头垄断的禁区。航空工业这一高科技产业，在世界范围内，甚至被称为白人霸权工业。虽说亚洲人在电子工业领域可以和欧美平分天下，但是在航空航天领域，西方国家却有着压倒性的优势地位。
C大型客机（COMACC），是中国首款按照最新国际适航标准、自主研制的单通道大型干线客机。C既是我国大型客机项目取得重大突破，也是我国民用航空工业发展的重要里程碑。
我国研制大飞机的历史，至少可以追溯到五十年前。穿越半个世纪的梦想，历经几代航空人的努力，一个国家的起飞，终于变成现实。
我国为何自己造大飞机：
第一、大飞机对国民经济和科学技术的发展起着重大带动作用。航空工业产业链长、辐射面宽、连带效应强。在航空发达国家，大型飞机工业作为重要支柱产业，发挥着重要的带动作用。
第二、我国民航运输正处于高速增长期，国内市场需求大。未来我国民用航空有上万亿美元的市场。这是我们国内的市场需求，也是我们的优势。发展大型客机，将更好地满足我国经济发展和人民出行需要，也必将成为一个潜力无限的新的经济增长点。
第三、发展大飞机，能够带动新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域关键技术的群体突破，还将带动流体力学、固体力学等诸多基础学科的重大进展，将会全面地、大幅度地提高中国科学技术水平。
第四、大型客机项目是一个国家工业、科技水平和综合实力的集中体现，对增强中国的综合国力、科技实力和国际竞争力，使中国早日实现现代化具有极为重要的意义。
相关发展的企业：
一、中航西飞
主要从事军民用大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研发、生产和销售。公司是我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机及民用涡桨支线飞机制造商，是国际市场重要的运输机和民用涡桨支线飞机供应商之一，是飞机起落架系统、刹车制动系统的重要供应商，是C、ARJ21、AG以及国外民用飞机的重要供应商。
二、航天晨光
公司军工及核非标设备与服务主营产品有军用特种油料装备(各型加油车、泵站方舱、加油装置)、飞机加油车、测控惯导设备等。测控惯导设备主要应用于卫星、导弹、飞机等研制试飞试验和装备列装，以及向国防军工用户、科研院所等提供导航定位产品。
三、贵航股份
在以微动开关为核心的机械电气开关专业领域，是航空工业系统内唯一的专业厂家。国家军用电子元器件管理中心建立的唯一一条贯彻国军标的微动开关生产线设在该厂。
四、航亚科技
公司主营航空发动机关键零部件，公司的压气机叶片已在国产大飞机C使用的航空发动机LEAP-1C上批量应用，实现了进口发动机关键零部件的国产化替代。
五、航发科技
主要业务是“航空发动机、航空发动机及燃气轮机零部件、轴承的研发制造、出口转包、衍生民品”等机械加工业务，主要分为内贸航空及衍生产品、外贸产品及工业民品。公司参与C部分零部件的研制。
六、安达维尔
公司是国内除中航客舱系统有限公司外，排名前列的飞机客舱设备制造商，其中直升机抗坠毁座椅占据国内80%以上市场份额。凭借客舱设备领域的产品和技术能力，公司逐步取得了国内外主流商用飞机制造商和航空公司的