钢研高纳成立于年，是从事高温合金材料及制品的上市企业，是该领域技术水平最为先进、生产种类最为齐全的企业之一。
钢研高纳在钢铁研究总院高温所基础上建立而成。
钢研总院创建于年，在中国高温合金发展的五十年的历史上有着无可替代的作用，并于年转制为中央直属大型科技企业。
作为我国冶金新材料的研发基地承担了我国85%以上关键冶金新材料的研制任务。
公司是高温合金行业的龙头企业，多个细分产品占据市场主导地位。
公司在高温合金领域的技术水平处于国内领先水平，具有生产国内80%以上牌号高温合金的技术和能力，部分产品领域达到国际先进。
公司在航空航天发动机用高温母合金市场占有率大于30%，在航天发动机铸造高温合金精铸件市场占有率超过90%，客户包括沈阳黎明、航空动力、南方动力、东方电气、中国航天科技集团公司等国内知名大客户。
二、未来业绩增长方向：军用+民用双向突破1）军品受益于未来两年战机更新，预计市场空间3倍以上增速：首先看一下公司军用业务，航空航天发动机和燃气轮机占高温合金需求80%以上，随着航空航天发动机和燃气轮机国产化加速，我国对高档高温合金的需求将会出现持续快速增长。
单说航空一项，我国战斗机、直升机、运输机和美国在代次上基本拉开了两代的差距。
目前，我国自研新增的第四代军用飞机已经开始量产，未来预计将跳过第三代，直接增加第四代战机追赶发达国家；从年订单看，我国增加了60架第四代战斗机，没有增加第三代战斗机。
另外，前人的研究表明，我国国防开支有明显的周期性，一般以五年为周期，在第四、第五年会有明显增长；随着未来两年我国战斗机更新换代需求的增加，公司高温合金的需求也会有新的爆发。
据测算，每年我国新生产航空发动机市场的规模约亿元，再考虑航空发动机维修保障市场，每年航发总市场规模约亿元。
高温合金价值量一般占航空发动机总价值量的15%-20%，则航发领域每年的高温合金市场空间预计在25亿元左右，相当于公司年收入的3.5倍（不考虑年并表后的业绩）。
2）民品业务收入年复合增速17%：年底，公司收购青岛新力通65%的股权，其主营业务为高温、耐热合金离心铸管及静态铸件的专业化生产，与公司有很大程度的契合。
举例来说，公司将航空用高温合金材料应用在乙烯类炉管上，成功缓解炉管结焦问题。
普通材料炉管需要2个月清理一次结焦，而公司使用新材料的炉管8个月以上才需要清理结焦。
清焦周期延长，为炼化行业每年带来亿以上的经济效益。
通过调研了解到，新力通公司计划到年达到20亿收入目标，年均复合增长达到17.3%。
三、半年报业绩增加70%以上，增速加快，全年业绩超预期公司预计上半年净利润0.8-0.9亿，同比去年增加72.6-94.2%，主要为并购子公司新力通及销售规模扩大所致。
公司一季度净利润为0.32亿，同比增加55%，说明二季度业绩同比增速在加大。
另外，我们发现公司下半年净利润通常比上半年要高，而分析师一致预期1.52亿，今年公司业绩大概率超预期。
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