中国有多家汽车厂，最好的汽车是合资品牌：如一汽奥迪、北汽奔驰、上汽通用凯迪拉克、吉利沃尔沃等，近年来，国产品牌汽车品质提升迅速，在乘用车中脱颖而出的车型有：红旗、长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞等。
国企：一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、华晨、江淮、奇瑞、柳汽，民营企业：吉利、长城、比亚迪，合资企业：上汽大众、一汽大众、上汽通用、北京现代、北京奔驰、长安福特、东风日产、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田。
造车新势力：蔚来、小鹏、威马、理想汽车、哪吒、高河。很多汽车品牌都没有提到，但在上述品牌中，可以说良莠不齐：好的已经媲美合资车，差的即将被市场淘汰.红旗汽车无疑将是品牌价值最高的自有品牌，同时拥有最昂贵的国产车。
如大型豪华轿车L系列和部分高端H系列轿车和SUV，具有特殊的意义，迎风飘扬的红旗象征着大国的威严和民族汽车的崛起。水平也算很不错了，与此同时，红旗汽车也开始发力个人用户市场。
虽然内燃机、变速箱和平台研发的技术水平与真正的顶级自主品牌还有很大差距；但价格相对合理综合品牌价值（影响力），部分车型的销量依然表现不俗。在自主品牌中，奇瑞是唯一一家完全拥有技术产权的企业。
虽然在营销和销售方面与其他自主品牌有一定差距，但奇瑞的投资和研发能力是最好的，SQRF4J16-开发的1.6T发动机至今已将所有汽车制造商远远甩在后面。长安汽车是我国最早的独立民营企业之一。
背靠我国的军工科技，也是独立汽车上市公司中最早发行汽车的公司之一，长安没什么特别的，但是却时常给人惊喜，包括长安计划独立的UNI系列，也获得了不错的市场反响。
新能源汽车方面，比亚迪率先推广，比亚迪进军新能源领域已有14年，自首款比亚迪F3e电动车以来，这也是我国第一款真正上市的电动乘用车，到现在，比亚迪汽车的所有零部件都可以自己生产，掌握了新能源汽车的核心技术。
尤其是比亚迪的王朝系列推出以来，比亚迪的品质又上了一个新的台阶，唐一上市，比亚迪的品质和做工都达到了我国自主品牌代表的水平，吉利收购沃尔沃后，并没有在整车设计上大量使用沃尔沃的技术。
但是吉利汽车在设计用料上和沃尔沃非常相似，做工非常好，因此，总的来说，相比其他国产品牌，吉利汽车是目前国产车中实力最强的，起源于柳州五菱的五菱神车就更不用说了。
这个品牌之所以能排在一线品牌的梯队，是因为五菱现在真的不差，也让无数老百姓和小商户养家糊口，迈向了富裕的生活，五菱的销量一直在线，“五菱造人民需要的一切”的响亮口号深得老百姓的心。
国产车10年前平庸，5年前好，3年前优秀，现在有些车企已经和合资车不相上下了，近几年国产车故障率低，不易生锈，现在顶级国产车质量非常可靠，可以闭着眼睛买，放心开。#国产车#