枭龙战机虽说是我国与巴铁联合研制，实际还是成飞单独研制，巴铁出人训练出钱转让生产线；枭龙战车则是武汉枭龙汽车技术研制，不仅有6x6军用卡车、4x4战术指挥车还有特种作业等等车辆，已经装备国内军警部队，还有民用版、出口版也已经研制成功。枭龙汽车在湖北武汉和福建龙岩有两个基地，武汉基地主要承担研发和部分民用基本型车的生产，龙岩基地主要承担外贸出口和特殊行业等专用特种车辆的生产制造。
枭龙汽车的战略定位是差异化发展特种车辆，即高机动越野车，其产品具有三大特点：一是高机动。它能爬上45°陡坡、上mm台阶、跨mm壕沟、涉水深1.2m，它的最小离地间隙mm，最大车速km/h，能通过大、中、小路沟，大、中、小凸岭。二是宽系列。枭龙车载重从1吨到5吨（总重5-12吨），底盘有4×4、6×6、8×8不同驱动形式，采用短头或长头驾驶室，有单排座、双排座、厢式，主要总成都可通用，已开发出轻型和中型两大系列6个基本车型40多个产品，目前正在开发超轻型车，其系列化、模块化、标准化的设计确保了主要零部件的通用性，便于保障维修。三是全自主。枭龙自主品牌于注册，所有车型均为自主研发，拥有全部车型的知识产权，产品%国产化，已获得专利27项，具有丰厚的技术储备。
XL越野车是由武汉枭龙汽车技术有限公司在批量生产的轻中型越野车基础上自主研发并制造的特殊用途车辆。该车载重3.5吨(总重8.5吨)，采用短头驾驶室，可搭载国产kW柴油共轨电喷发动机，也可搭载进口kW或kW柴油发动机，配有非独立悬架门式桥，变刚度大行程螺旋弹簧，采用全时全轮驱动，装有轴间和轮间差速器和差速锁，并装备有中央充放气系统，气顶油盘式制动器。适合各种气候条件及海拔高度，还可根据要求选装适合极端环境的特殊装备。
XLL系列越野车是由武汉枭龙汽车技术有限公司在批量生产的轻中型越野车基础上自主研发并制造的特殊用途车辆。该车载重2吨(总重5.8吨)，采用长头驾驶室，可搭载国产kW柴油共轨电喷发动机，也可搭载进口kW或kW柴油发动机，配有非独立悬架门式桥，变刚度大行程螺旋弹簧，采用全时全轮驱动，装有轴间和轮间差速器和差速锁，并装备有中央充放气系统，气顶油盘式制动器。适合各种气候条件及海拔高度，还可根据要求选装适合极端环境的特殊装备。
经过多年的技术积累和发展，枭龙汽车已批量外贸非洲、中东、南美、东南亚等国际市场，国内石油勘探、森林防火、抢险救灾等特殊行业也已开始使用枭龙车，用户评价很好，市场前景广阔，当枭龙车年产量达到00辆时，将实现百亿元以上产值。枭龙高机动越野车，是一个宽系列车载武器平台和改装特种行业用车的优良平台，可与多个同类特种车改装企业合力打造龙岩专用特种车生产基地，拉长汽车产业链，拓宽国内国际两个市场，为民族汽车工业争光，为经济建设作贡献！