话说战争摧毁了一切，也带动了科技的进步，人类的每一次战争之后，科技都会达到一个新的水平，特别是一些军工技术，成熟的军工技术慢慢的会被引入到民用上面，特别是汽车的发展史，世界众多的汽车品牌都是靠军工起步的，这也让它们赢得了技术和雄厚的财力，为以后大力发展汽车制造提供了坚强的后盾。今天就来盘点一下，那些靠军工技术起家的汽车品牌。
萨博汽车
萨博是一家瑞典的汽车品牌，不曾想它也曾是一家飞机制造商，瑞典萨博(SAAB)汽车公司由飞机公司瑞典文缩写为SAAB，二战时期担负起了生产飞机的任务，二战结束之后，萨博被迫转型汽车领域，在汽车界，萨博也是技术大拿，将成熟的涡轮增压技术用在了汽车上面，对于汽车的节油表现非常好，也是涡轮增压发动机的鼻祖，上个世纪70-80年代是萨博的辉煌时期，可是后来也慢慢的走后退的路，进入21世纪之后，萨博品牌大不如从前，后来部分技术被国产北汽收购，品牌也被荷兰的一家超跑品牌收购，年萨博宣告破产，从此推出了世界的舞台。
三菱汽车
三菱汽车是独立于三菱重工的专门从事汽车研发的独立品牌，三菱在二战时期为日本军队提供了其研发的“零式”战斗机，共计生产的一万架次，被国人称为“神风”战斗机，因此，三菱重工大发战争横财，为后来的涉足汽车领域提供了非常雄厚的财力。
三菱汽车在国内成立了广汽三菱的合资品牌，专注生产越野性SUV，其中，包括欧蓝德、帕杰罗等车型在国内都大受欢迎，而三菱的发动机被很多国产品牌采用，时至今日，任然有不少的国产品牌在逆向研发三菱的发动机，从而打造自己的发动机技术，可以说三菱是一个不折不扣的军工汽车品牌。
劳斯莱斯
说到劳斯莱斯，最先想到的还是它的豪车，劳斯莱斯是世界知名的豪华车生产品牌，专注手工打造，也是世界顶级的豪华汽车品牌，动辄上百万的劳斯莱斯是很多人一生的追求，也被喻为汽车界的工业艺术品。
除了造车之外，劳斯莱斯最大的一项业务就是飞机发动机，劳斯莱斯从年开始研制发动机，并在年推出了自己的第一款飞机发动机，目前，劳斯莱斯与通用电气以及普惠公司并列世界上最具实力的三大航空发动机供应商，同时二战时期，劳斯莱斯也是最大的飞机发动机供应商，至今任然是波音、空客等飞机品牌的发动机供应商。
菲亚特
菲亚特是世界知名的汽车集团之一，包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等等品牌都是隶属菲亚特旗下，虽然自身的品牌不够知名，但是，例如法拉利、玛莎拉蒂这些品牌可谓享誉全球。
而菲亚特本身也是以军工技术发家的，二战时代时代的菲亚特提供了一款型号为G.55飞机，二战之后的菲亚特G.91曾经是北约的标准轻型攻击机，作为二战时期工业发展最为迅速的品牌，菲亚特也从中得到了大量的技术支撑，完全不是你看到的汽车品牌的形象。
斯柯达
斯柯达是世界历史最悠久的汽车品牌之一，不过如今斯柯达已经被大众完全收购，是一个不折不扣的德系品牌，国内也有上汽斯柯达合资品牌，主要针对家用车领域，在技术方面则是采用了大众的技术。
不过斯柯达在军用技术方面比汽车方面更加的厉害，斯柯达在二战时期可以说就是德军的一个兵工厂，只要涉及到武器就都可以看到斯柯达的身影。包括火炮、榴弹炮、装甲车等等，大名鼎鼎的ZB26轻机枪就来自斯柯达，38T轻型坦克也是斯柯达参与主导的一款轻型坦克，斯柯达也算的上是汽车界的军工之王。
点评：无论是汽车技术还是军工实力，都代表的是一个国家制造业水平的标准，不难看出，从军工领域转型到汽车领域，很多品牌都大获成功，因为它们掌握了很多的先进技术，相比之下，汽车的发展史比武器的发展史要落后很多。你还知道哪些品牌是靠军工起家的吗？请在下方留言评论。
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