最堵五一的路上,硬汉最爱的路虎,消失了

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文/金错刀频道

这个五一假期,除了去淄博吃烧烤,还有什么能让男人上瘾。

答案里必须有:去越野。

过去的几天里,有人去排队抢烧烤,有人去外滩赏景,也有不少男人开着越野车攀山涉水。

别人在珠穆朗玛峰排队,在沙漠里坐骆驼堵车,而越野的男人只需要开着车征服。

但这些越野车中,有一个品牌的车主,在快乐中还会夹杂着些复杂,因为他们的车品牌即将消失。

这个品牌就是路虎。

倒不是因为停产,而是路虎这个品牌名,将被弃用。

前段时间,捷豹路虎首席执行官CEO宣布:弃用“路虎(LandRover)”牌子,把路虎拆分为揽胜、卫士、发现三个独立品牌。

这意味着,路虎不会出现在产品名中,经典的绿色小徽章,只能在角落里看到。

消息一出,很多路虎车主都表示惋惜:就算再怎么吐槽,路虎也是男人的梦想和青春,为啥说扔就扔?

其实,放弃旧名背后,是路虎对现状的无奈与自救:昔日的硬汉最爱豪车,早已走下神坛。

血性男人的“腿”,要被砍了

“路虎是男人的腿,有血性的男人都想拥有一台。”

这是年《蜗居》中的一句台词,这句话直接带火了路虎。

电视剧播出没多久,路虎的销量迎来暴涨,第四季度卖出超过辆。

别看数量不多,这与第三季度销量相比增长40%,和上一年同期相比增幅高达%。

一句话让个有钱男人为我买单,这种营销效果,放在现在也是相当炸裂的。

归根结底还是路虎立的人设,太戳男人的心了。

1.硬汉专属车,越野界的王

相比穿梭在马路上的“油头小生”,男人更喜欢开着霸气的越野车征服山路和沙漠。

路虎可以说是越野界的王者。

路虎的英文名称“LandRover”就是指“可用于农耕的罗孚汽车”。

第一辆路虎的研发理念,就是要外能冲锋陷阵,内可种地耕田,这决定了它必须皮实抗造。

第三代路虎就能根据不同路况切换模式,草地、沙地、泥地和雪地都能如履平地。

路虎的神行者,更是城市SUV的鼻祖。

靠着这种硬汉体质,路虎在各个场景下,都相当受欢迎。

2.贵族豪车,成功男人标配

除了够硬汉,路虎和其他越野车不同的是其贵族地位。

诞生在英国的路虎,有不少知名人士为它免费代言。

年,路虎首次出现在《》电影中,就收获了大批粉丝,成了无数男人的梦中情车。

英国首相丘吉尔也是路虎的忠实粉丝之一,路虎还成了英国皇室活动的专用车型。

不仅如此,英国女王伊丽莎白本人更是不折不扣的路虎车迷,她亲自驾驶或者乘坐路虎车的照片,不止一次登上新闻。

有了这些名人的加持,路虎汽车在很多人眼里都是尊贵的象征。

年路虎揽胜极光被引进中国,很快就被中国车主哄抢,60万的价格基础上,还有人愿意加价,可谓一车难求。

很多男人,把买一辆路虎当成自己奋斗的目标。

在中国土豪的追捧下,路虎是BBA之外第一个达到10万销量的豪华品牌,凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等同级品牌当时只能称小弟。

如今路虎名字消失,对不少死忠粉来说,无异于“断腿”。

三次卖身扒皮,让贵族车沦为便宜货

曾几何时,路虎不仅仅是一个品牌名称,而全地形越野SUV的代表,是行业标杆。

如今,捷豹路虎首席设计官GerryMcGovern却说,路虎不像揽胜那样有品牌价值,也不像卫士一样正在快速崛起。

明明是70多岁的老品牌,为何被嫌弃呢?

其实表面看硬汉、豪华的路虎,经常被自己的亲爹们嫌弃,像皮球一样被踢来踢去。

其经历过三次卖身后,豪华越野的外壳,每次都被扒下一层皮。

年,英国罗孚汽车公司被宝马集团收购。

宝马吃透了路虎豪华越野的技术,研发出了亲生儿子宝马x5后,很快把路虎踢出局。

年,宝马以30亿欧元的价格,把路虎卖给了美国福特汽车公司。

在汽车界老大的手里,路虎的日子也没有太好过。

从年到年期间,路虎在福特手里亏损金额达到了亿美元,最后福特直接把福特和捷豹打包卖了。

年,路虎被以23亿美元的的“白菜价”,卖给了印度塔塔集团,从此逃不开“印度货”的称号。

被塔塔集团收购后,捷豹路虎过了8年好日子。

年至年,公司在中国市场的销量翻了4.5倍。

但和销量成反比的是,捷豹路虎高端感却在逐渐被消磨,“二奶车”、“阿三车”的称呼,和之前的贵气格格不入。

除了对印度车刻板印象,还因为路虎的“下沉”路线走得太狠了。

年,在印度塔塔集团的助推下,捷豹路虎与奇瑞成立合资公司——奇瑞捷豹路虎汽车公司。

国产化之后,路虎的价格一路下滑。

汽车之家


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