“关岛快递”、“航母杀手”、“大国重器”……
东风-26弹道导弹究竟有多强，为什么大家给它起了这么多响亮的代号呢？
年9月3日，当东风-26在纪念中国人民抗日战争胜利70周年阅兵式上首次亮相，便引起了巨大的轰动，而且这么多年来一直热度不减，几乎在每一次的阅兵仪式上都能看到它的身影。
另外，在《新时代的中国国防白皮书》上，也赫然写着东风-26的名字，可见其在国防体系中的重要地位。
关于东风-26，我们听到最多的应该就是它的射程远，能够打到美军的关岛基地，还有能对抗美军的航母。
事实上，除了这些外，东风-26还有太多突出的优点。
这期，我们就从一些公开数据入手，聊一聊我们的这一“大国重器”到底有多么强悍。
一
无依托发射
随时应战
东风-26亮相之初，官方便向外界宣布：这型导弹能够在大区域无依托机动发射。
这是一个非常强悍的功能，因为要想实现无依托发射，需要突破很大的技术难关。
之前的很多型号的导弹，都是有依托发射的，所谓有依托发射就是要预设发射阵地。为了躲避敌人的侦察和打击，一般会将其建在隐蔽的地下，需要发射的时候再运出来，比较麻烦。
而且这种发射阵地的地面都要经过混凝土加固，以应对导弹发射时所产生的巨大冲击力。最重要的是，每个预设阵地都布置有发射定位点，这些点的位置都要经过精密测控和计算，才能保证对相应的目标精确打击。
简而言之，发射阵地一方面要做到隐蔽不被敌人的卫星侦察到，另一方面还要做到坚固、牢靠，所以建造导弹发射阵地的工事，是相当困难且复杂的。
而无依托发射就不一样了，它至少有2大优点：
安全性更高
无依托发射可以灵活机动，平时可以隐藏在任意一个地点。承载东风-26导弹的发射车都做了伪装，只要它不有意暴露自己，敌人就很难发现它的行踪，这样安全性就得到了极大的保证。
走哪打哪，随时应战
实现了无依托发射的东风-26，可以说是走哪打哪，想打就打，随时应战。只要发现敌人有异动，立刻就能起竖导弹发射，完全不需要回到预设阵地。
这样就极大地提升了快速反应的能力，不仅有利于获得战场先机，而且能够更加强有力地震慑住对手。
然而，要实现无依托发射可不是一件简单的事，至少需要解决3大难题：
发射车
要想实现无依托发射，必须将导弹装载在可以灵活机动的车辆上，这种车可不是一般的货车就能做到的。
一辆成功的战术弹道导弹发射车，机动性、发射准备时间、载弹数量、发射角度和导弹贮运环境等都是关键指标。
就以载重量为例，发射车不只是承受导弹自身的重量，而是必须还要承受一个“后坐力”。所谓“后坐力”，就是在发射的瞬间，导弹发动机会向后喷射出巨大的推力，这个推力一般要达到导弹自身重量的3倍之多。
如果发射车承受不住这个“后坐力”，在导弹发射时就很有可能损坏甚至被压扁。
仅此一项指标，实现起来就非常困难。而东风-26的发射车不仅可以完美实现，而且还可以在导弹发射后继续使用。
燃料问题
传统的导弹发动机大多使用液体燃料发射，这种燃料具有强腐蚀性、不易保存，有些甚至带有剧毒，而且受到震动时还容易发生事故。另外液体燃料不像固体燃料那样可以提前预装，而是要在发射前才能加装，容易贻误战机，甚至被敌人发现。
所以要实现无依托发射，就必须使用固体燃料，而要实现这一点，就必须掌握固体燃料一体浇筑成型技术。
然而，对于东风-26这种大型导弹来说，攻克这项技术有着相当大的难度。
由此也反应出我国大型导弹发射技术的高水平。
打击精度
传统的有依托发射阵地虽然机动性差，但是只要经过精密测控和计算，场地条件好，发射数据准确，打击精度是没有问题的。然而无依托方式就不一样了，由于这种方式无法提前获悉发射场地，所以就无法计算准确数据。
这种情况下，要想实现打击精度，就需要运用到自主定位技术，并且还要通过地面导航系统，以及组合制导方式来消除误差。
然而，这套算法真的相当复杂，不攻破相关技术很难做到。即使是对于美俄这样的军事强国，也是一大难题。后面我们会详细谈到。
二
高命中精度
超远距离打击固定+移动目标
据一些公开资料显示，东风-26这款中远程弹道导弹的最大射程可以达到公里（携带重量较轻的核弹头的情况下），除了洲际导弹以外，它算是一型打得比较远的导弹。
然而对于一款弹道导弹来说，单纯提高射程其实是比较容易做到的，如何保证打得又远又准才是关键。
在打击公里左右的目标时，常规弹道导弹大概能做到米左右的误差，而东风-26的误差则已经能达到30米左右。
东风-26之所以能达到如此之高的打击精度，主要得益于其相当优秀的末端制导能力。
常规的弹道弹道一般会采用惯性制导、GPS制导或星光制导方式。惯性制导是通过导弹的速度和发射角度计算弹道偏差并做出修正，然而即使做了修正，这种方式还是会有很大的偏差，尤其对于航母等移动目标更是不适用，如今的弹道导弹已很少使用。
（二战期间德国的“V-2”导弹采用的就是惯性制导的方式）
GPS制导与星光制导是近几十年来出现的新型制导方式，它们的出现，让弹道导弹比之前运用惯性制导时的误差大幅减少，可以说是一项技术革命。但是这类制导方式打击固定目标还凑合，若要是打击航母等不停移动的目标，打击精度还是远远不够。主要原因是高速飞行的弹头在大气层外经历数千公里后，再次进入大气层就会与大气摩擦产生相当高的温度，这时卫星等通讯设备就会受到很大的干扰，然后就会导致弹头的落点产生比较大的偏差。
不过，我们的东风-26早已一举攻克了一系列技术难点，它的弹头在末端自主定位的同时，还会不断地利用导航和制导技术修正误差，让弹头就像飞机一样灵活机动变轨，最终更精确地落在目标上。
请注意，这个目标，不只是固定目标，还包括航母等高速移动的目标。
这项技术，在全世界范围内都属于独门，美俄都无法做到。
这也是东风-26被称为“航母杀手”的重要原因所在。在年8月，火箭军曾从青海试射了一枚东风-26，成功击中了南沙群岛附近的一艘正在高速移动的靶船，立刻就让西方一些怀疑者闭了嘴。
针对东风-26，美军还专门开发了一款“标准-3”反导拦截弹，并且还在年进行了一次试验。那次试验，美军发射了一枚射程为公里的靶弹，试验后，美军发布报告表示试验很成功。
不少观点认为，美军此举，就是对东风-26打击关岛的一次防御预演。
但是关于试验的有效性却要打一个大大的问号。
要知道，目前，美军服役的导弹都尚不具备末端机动变轨能力，也就是说，“标准-3”所拦截的那颗靶弹完全无法与东风-26相提并论。
这种情况下，又何谈试验很成功呢？
因此，我们便可以得出一个结论：对于东风-26“关岛快递”，美军是根本拦不住的。
三
维护保养成本低
容易上量
东风-26主要针对的是敌人的航母编队和重要军事基地，要想在较量中占据绝对的优势，就必须有足以摧毁对方这些目标的能力。
美国防部发布的版《中国军力发展报告》显示，火箭军已配备了枚东风-26弹道导弹。
美国方面的报告有多少水分暂且不论，我们的注意力一定要集中到对方的军事力量。
就以关岛基地为例，0年以来，美军大力加强岛上的军事部署，岛上的军用设施，几乎已经占到了全岛面积的1/3，仅安德森战略空军基地、阿普拉海军基地和阿加尼亚海军航空站这三大基地，就部署了大量的战略轰炸机、攻击型核潜艇、以及航空燃油储存站等。
要想一举捣毁这些目标，枚导弹的量显然是不够用的，何况还得计算后续的增援力量，因为一旦进入战时，美国很有可能再会派出一支航母编队。
所以，一个无需争辩的事实就是，东风-26弹道导弹还得继续上量！因为只有它的储备量足够，才能使美国更加忌惮，进而把那些军事力量撤得再远一些。
而要上量，就不得不考虑成本问题。
（资料图：美军关岛安德森空军基地）
其实，我们的东风-26还是一型通用性非常棒的弹道导弹，主要表现在两个方面：
东风-26可以配备多种弹头
它既可以配备常规弹头，也可以配备核弹头，属于慑战一体、核常兼备的新型系列化导弹武器。
另外特别值得一提的是，在年国庆大阅兵关于东风-26的解说词中，我们注意到解说员特别强调了它可以打地下目标。
对此，我们可以理解为东风-26其实还能配备钻地弹头，就是可以打击比较坚固的地下目标，比如敌人的地下指挥所，或者是经过加固的机场跑道等一系列重要军事目标。
东风-26可打移动目标
在前面介绍东风-26的打击精度时我们已经详细解释过了，它既可以打固定目标，也可以打移动目标，而且打得相当准，在世界范围内也是首屈一指的。这里就不再赘述了。
基于以上两点，我们不难发现东风-26的通用性非常好，这也就同时意味着它的维护保养成本很低，成本低了也就意味着容易上量。
之前，在对比年和年的《中国军力发展报告》时，美国方面发现短短一年时间东风-26就从80枚增加到了枚。
对此，美国不少专家都表示怀疑，一位专家甚至在社交媒体这样写道：
我不清楚他们怎么能在一年内突然增加部署6个东风-26导弹旅，要知道每个旅都需要配备几十辆重型车辆和数百名相关人员。
关于这些笔者不想多做评论。
不过说到这里，倒是让笔者想起了在国际社会上享有盛誉的“中国制造”。中国制造业增加值创下了连续11年位居世界第一的佳绩。自从中国产品全面进军国际市场以来，西方国家的一些商人经常会发出这样的感慨：无论什么产品，只要交给中国人去做，他们总能在短时间内做得既便宜又好用。
这里面的窍门，让西方人总是百思不得其解。因为他们永远也无法理解中国人的才智和拼搏意志，所造就出的中国速度当然就觉得不可思议了。
结语：
综上所述，从各方面的技术水平来看，东风-26中远程弹道导弹如今已经达到了相当高的水准，尤其是它的精确制导和末端变轨能力，可以非常自豪地说，当今世界还没有任何一款导弹可与之相媲美。
对于该型导弹，国内一些军事专家甚至指出它代表了我国弹道导弹的最高水平，称之为导弹界的“一哥”也不为过。
对此，不知您有什么看法呢？欢迎大家留言讨论。