创业板的IPO审核队伍中，刚刚完成二轮问询的中机寰宇认证检验股份有限公司（下称“中机认检”）因股份权属问题遭举报的事件，受到市场聚焦。
被递至深交所的这封检举材料称，中机认检的股权存在待仲裁的权属纠纷，但该纠纷并未在招股书中得到披露。
根据检举信息，上述纠纷主要与持有中机认检1.75%股份的第二大股东、且与中机认检同属中国机械总院旗下的关联公司——工研资本控股股份有限公司（下称“工研资本”）有关。
据了解，工研资本曾与投资机构北京智维财富投资管理有限公司（下称“智维财富”）签署协议称将设立私募基金以受让原本由工研资本所持有的的部分中机认检股权。
尽管工研资本后来声称此前协议已终止，但智维财富对此并不认同，并于0年5月向北京仲裁委员会申请仲裁要求工研资本履约，而目前该仲裁尚未终结。
这无疑给中机认检此番IPO带来了尴尬——中机认检早在0年5月就已递交IPO申请、并已完成三版招股书更新，但直至二轮问询后才披露这一情形，这俨然已对其信披及时性和完整性构成了潜在挑战。
靠牌照还是靠竞争？
此番IPO，中机认检计划发行不超过.13万股、募集7.47亿元，投向认证检测公共服务平台项目的建设。
招股书显示，中机认检主要为汽车整车、军用装备、工程机械等提供产品检验检测以及认证、设计等服务，且报告期内业绩实现了稳定增长——年至01年，营业收入分别为3.48亿元、4.30亿元、5.36亿元，同期归母净利润分别为0.59亿元、0.8亿元和1.06亿元。
认证和检验检测业务是中机认检的主要收入来源，01年二者分别创收1.54亿元、3.18亿元。其中认证服务根据相关规定分为强制性和非强制的综合性两类。
虽然认证与检验检测被分开核算，但二者关系却相辅相成。一般来说，认证业务本身往往需要具有检测资质的实验室来开展配套检测。对于兼具认证和检测业务的中机认检而言，旗下的中汽认证中心有限公司（下称“中汽认证”）和中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司（下称“中机检测”）分别负责认证、检测业务。
信风（ID:TradeWind01）在中汽认证